日前，成都车展期间，奇瑞瑞虎7新能源冠军版上市，将与定位为“5+2座强动力电混SUV”的瑞虎8新能源冠军版，合力组成“奇瑞混动双星-混动市场颠覆者”，其目标是成为新晋的中国混动市场新选择，改变国产“混动四小龙”格局，打造“混动五虎将”阵营，进入混动用户的必选购物清单和对比清单。

那么瑞虎7 新能源冠军版搭载混动专用电池系统， 使用了高通骁龙8155芯片和24.6寸曲面沉浸式环绕屏，全系高配，诚意满满，让我们一探究竟！

【资料图】

三大混动核心，四项极致体验

瑞虎7 新能源所搭载的全新一代超级电混技术分别由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统三大核心部件组成。

在动力系统方面，瑞虎7采用奇瑞混动专用高效发动机+DHT电混系统。DHT系统的研发成功是奇瑞人的骄傲，它是世界首创全功能混动构型DHT，中国品牌首个双电机驱动，拥有强大的加速性能，0-30km/h两秒加速，动力时刻在线；30-70km/h加速3秒，城市通勤先人一步；60-100km/h加速3.6秒，高速超车干脆有力。高效混电动力这意味着驾驶者能够获得更快的加速体验，从而提高了行驶的乐趣和过程的流畅性。此外，DHT能够应用于各种场景，山路、高速、城市等，驾驶体验轻松又放心。

混电动力系统的一大优势在于低耗高效，瑞虎7实现同级超低亏电油耗低至5.9L/100km（WLTC），满足能耗经济性需求。

奇瑞混动专用电池系统搭载具有重量轻、能量密度高、电池损耗低等特性的三元锂电池，智慧管理系统充分考虑电力使用的要求和条件，将保电、补电、热管理等技术合为一体，综合控制管理。

在续航表现上，瑞虎7成绩优异，领先同级。纯电续航可达100km，一杯奶茶钱便可支持一周通勤消耗；综合续航拥有超长公里额度，高达1000余千米，满油满电乘车出行，连跨三省不是问题。

瑞虎7搭载奇瑞混动专用交直流车载充电器，220V电源支持快充，25分钟能充满30%-80%，实现快速补电，不误行程。同时，瑞虎7也更像大功率移动发电站，无论是自驾游，还是短途露营，各种用电场景，“移动发电站”一车搞定，电烧烤架、电火锅、电动踏板车、投影仪、户外照明、电水壶等一切功率在3.3千瓦以内的家用电器，想用即用，外出旅行便利无忧。

瑞虎7采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，同级领先，大幅减少了冲击和振动，带来超越同类车型的平稳乘坐舒适感与精准的操控表现，避免疲劳驾驶，提升弯道驾驶稳定感。

高强度的底盘设计，同样为安全舒适的驾驶体验做出巨大贡献。瑞虎7搭载大师级德系底盘，具备德系的高品质行驶质感，驾控安全有保障，乘车舒适且放心。

三大领先优势，绝对物超所值

瑞虎7除了动力系统在同级内强悍无敌，在智能性、舒适感、安全感上同样略胜一筹。

高通骁龙8155芯片带来的强大算力，具备高速处理能力，这使瑞虎7新能源智慧座舱的开机、识别和响应的速度均具有出色表现。Lion5.0 AI科技智慧座舱更显生态化，支持全方位智能操控。

L2.5级智能驾驶辅助以黑科技为底色，以各智慧系统为资本，增加驾驶员胆识，配备全功能ADAS系统，更智能，更安心，更舒适。

Lion5.0 AI科技智慧座舱搭载同级领先24.6寸曲面沉浸式环绕屏，由两块12.3寸显示屏打造双曲面联屏，科技氛围感十足，画面清晰，显示尺寸大；扬声器来自SONY定制豪华音响，尽享沉浸式、高品质、氛围环绕的声音质感；座舱内部装饰整体彰显了智慧科技风，采用轻奢宽体环抱布局设计，以及环抱式延伸包裹线条，理性的同时又不失一丝温柔。

智驾系统支持应对各种日常行车障碍场景，车道偏离预警、车道保持、交通拥堵辅助、自动巡航、自动刹车、智能远光灯控制等功能，一应俱全，轻松解决各项难题，让驾驶更轻松、更安心。同时，环抱式多个安全气囊和高强度的笼式车身结构，从物理上加强防范，保护乘客安全，降低伤害。

瑞虎7在设计过程中，电池被穿上了“铁布衫”，盖上了“金钟罩”。高强度笼式车身不仅是保护乘客安全，同时也在保障电池不受外力破坏；动力电池采用高强度外壳包裹，能有效避免车辆托底、飞石等来自外界的物理冲击，规避了电池包因外界因素造成自燃的风险。

写在最后：

12万级至14万级便能拥有一台瑞虎7新能源冠军版，亲身感受“猛虎”风范。奇瑞多年来致力于技术创新与实际应用，超高性价比令无数粉丝心动不已，如今这样一台混动新星，不知道是否打动你了呢？

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