6月17日，“雪龙2”号极地科考船的甲板上热闹非凡。来自上海交通大学海洋学院的70余名2023届本硕博毕业生以一场特殊的毕业典礼，向大学生活珍重告别。同时，37名2020级本科生也从学长学姐手中接过向大海航行的接力棒，登上“雪龙2”号即将开启为期一周的海上实践课程。

(资料图片)

图为“雪龙2”号上正举行毕业典礼 胡思华 摄

科教融合培养人才，首届本科生学成毕业

在教育部和自然资源部的指导与支持下，上海交大围绕海洋强国建设目标，于2018年与自然资源部海洋二所探索科教融合新模式共建海洋学院，2021年与自然资源部极地中心签署合作共建协议，并于当年被认定为全国首批也是高校唯一的科教融合共建平台。2022年，“海洋科学”专业入选国家级一流本科专业建设点。

2019年9月，海洋学院开始招收本科生。毕业典礼当天，这31名同学正式成为海洋学院的首届本科毕业生。海洋学院始终把立德树人作为根本任务，定位于培养国际化、高起点、高标准的国家海洋强国战略亟需的拔尖创新型领军人才，探索构建了党政协同全员全过程全链条参与的科教融合型本科人才培养新模式，逐渐形成了“专业+行业”全员本科生导师体系、“科学+技术”学科交叉型基础课程体系、“陆地+海洋”全链式实践育人体系“三位一体”培养理念。学院坚持“以培养学术兴趣为核心，以激发创新潜质为导向，以尊重个性发展”为主旨，帮助和引导本科生找准目标定位，特别是鼓励学生继续升学深造，投身海洋科学与技术研究。首届本科生共31人，84%的学生选择继续深造，一半以上的学生通过保研、考研的方式留在学院，在海洋领域深耕发展。

海上实践：登上中国第一艘自主建造的极地科考船

6月17日下午，上海交大海洋学院还举办了“雪龙2”号科教融合教学航次的启航仪式。自2022年9月，90名交大师生登上“雪龙”号之后，今年6月17日~22日，50名交大师生又将搭乘“雪龙2”号在东海海域进行为期一周的海上实践。

“雪龙2”号极地考察船是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，于2019年7月交付使用。它是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。

在满足“雪龙2”号2023年度检修后试航工作的基础上，上海交大充分利用自然资源部极地中心的科考平台优势，集合双方优势科教力量，共同持续打造一门具备国际领先水平的实践类精品课程。本实践课程涵盖物理、化学、生物、地质、技术、生态六大海洋研究方向，旨在通过理论与实践结合、教书育人与科研育人融合、专业知识与思政教育汇合，培养年轻学子投身海洋与极地事业的家国情怀、敢为人先的创新精神和同舟共济的团队意识，落实培养科学与技术交叉复合的青年海洋领军人才。

17日下午，“雪龙2”号科教融合教学航次启航仪式结束后，师生登船安顿，准备第二天出发。师生登船后，将开展弃船演习、消防演习等应急演练，并开展作业安全教育，提高师生海上安全意识。6月18日至22日海上实习期间，在上海交大和极地中心专业教师的带领下，学生们将分组进行海上走航观测，作业内容包括舯部ctd作业、浮游生物垂直拖网、艉部箱式和多管沉积物采样等。除了充实的作业实操，本次课程还安排了内容丰富的极地科考研究报告会、主题教育活动，引导同学了解中国海洋科考，树立家国情怀。

图为毕业典礼现场 胡思华 摄

海洋学院致力于培养学生的国家意识、社会责任和献身科学的精神，引导、鼓励更多的毕业生到国家重要行业和领域发挥作用。组织系列实习实践团队，从上海到全国，从涉海科研院所到一线基层单位，通过引导学生主体性参与，在行动实践和思想引领中，使学生深刻领会世情、国情、社情、民情、海情，培养学生宽广的知识视野、世界视野和历史视野。2023届的硕博毕业生中有的前往中央部委和省市基层成为为人民服务的选调生，有的前往自然资源部极地中心、自然资源部海洋二所、中国船舶科学研究中心等涉海科研机构继续蓝色海洋强国梦，他们都带着交大海洋人的烙印，让青春之花在祖国最需要的地方盛放。

上观号作者：东方教育时报

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